Loin, loin du centre-ville…La hausse du prix de l’essence pourrait-elle devenir un outil pour freiner l’étalement urbain?

Il fut une époque où l’étalement urbain de Montréal ne dépassait guère Mascouche et Blainville sur la Rive-Nord, Saint-Hubert et Boucherville sur la Rive-Sud. «Aujourd’hui, Statistique Canada considère Saint-Jérôme dans la même région métropolitaine de recensement que Montréal», fait remarquer Georges A. Tanguay. Une hausse de 1 % du prix de l’essence est également associée à une baisse de 0,6 % dans la construction des logements à faible densité (maisons unifamiliales, cottages, maisons mobiles), typiques des banlieues et emblématiques de l’étalement urbain, ont constaté les chercheurs…

Une photographie accompagne cet article: Une personne mettant de l’essence dans le réservoir de sa voiture. Photo: Istockphoto.com